空壓機卸荷閥是空壓機眾多閥門中的一種，它是一種安全閥門，主要的作用就是通過控制空壓機的進氣量來控制空壓機的加載和卸載。空壓機出現(xiàn)跳級故障很大一部分原因就是因為卸荷閥出現(xiàn)了問題。

航艦合肥空壓機擁有一支具有豐富維修經(jīng)驗的售后服務(wù)人員，經(jīng)過長時間的服務(wù)經(jīng)驗積累，在維修空壓機等機器設(shè)備時能夠很快的判斷出故障類型，并提出相應(yīng)的解決辦法。今天航艦空壓機的維修人員就來給我們分享一下判斷空壓機卸荷閥故障以及相應(yīng)的解決辦法。

空壓機系統(tǒng)解決方案

判斷卸荷閥是否出現(xiàn)故障首先要看的就是卸荷閥是否正常關(guān)閉，可以將空壓機過濾器拆下來，查看卸荷閥的進氣擋板是否關(guān)閉。通常情況下卸荷閥故障都是因為進氣擋板沒能正常關(guān)閉，可能是進氣擋板卡在了導(dǎo)向桿上，也有可能是因為進氣擋板被異物等雜質(zhì)卡住，清理干凈即可。

卸荷閥的另一故障類型是提前打開，但這是一種不容易被發(fā)現(xiàn)的故障。因為卸荷閥在啟動前是關(guān)閉的只是打開的時間要稍微比設(shè)定的時間早了些，但會造成通過電機的電流增大，導(dǎo)致空壓機跳閘。造成卸荷閥提前打開的原因主要是控制閥門的擋板的彈簧彈性變小，導(dǎo)致打開卸荷閥的時間縮短，但具體情況還要現(xiàn)場檢測分析。

綜上所述觀點：文章來自合肥航艦空壓機張師傅闡述，關(guān)于卸荷閥的作用及故障分析與解決方案這塊，我想企業(yè)主已大概了解清楚，如有不清楚請致電或上門安排技術(shù)指導(dǎo)與檢測。